Как ремонтировать и обслуживать машины после ухода Ford с рынка
Как мы уже писали на прошлой неделе, Форд ушел с рынка. Многие автовладельцы в панике и уже наблюдается небольшой рост объявлений о продаже автомобилей Ford на вторичном рынке. Стоит ли опасаться чего-либо владельцам марки?
Во-первых ничего страшного не произошло. Дилеры, в том числе и гарантия, продолжают работать в штатном режиме и ожидать чего-то неординарного не стоит.
Во-вторых около 80% используемых в России запчастей Форд не имеют никакого отношения к дилерам. Практически все детали, что продаются на рынке, это не оригинал. Исключение, только покупка бывших в употреблении деталей. В этом сегменте пользуются спросом только оригинальные автодетали.
В-третьих никакой автопроизводитель не пройдет мимо денег и детали как поставлялись на рынок, так и будут поставляться.
Гарантийные обязательства в данном случае возложены на официальных дилеров, занимающихся ремонтом. Традиционные очереди, доставка деталей около месяца, в общем, все как обычно.
Если же Вы не ездите к «официалам», то беспокоиться вообще ничего не стоит. Рынок изобилует всеми мыслимыми и немыслимыми автодеталями и любая поломка будет устранена во-мгновение ока. За последние 15 лет Ford очень продуктивно поторговал своей продукцией на территории нашей страны, благодаря чему был создан очень высокий спрос на все типы и категории автомобильных деталей фактически для всех европейских моделей.
Причины, по которым Форд ушел с рынка, мы описали в предыдущей статье.
16.04.2019
