Как заменить шаровую опору на Ford Focus 1
На данную работу у нас ушло около 30 минут
Стоимость замены шаровой опоры от 700 руб.
Шаровые опоры есть в наличии: оригинал, неоригинал
В плане ремонтопригодности, такой автомобиль как Focus 1, является вполне достойным примером того, как и должно быть. Большинство его узлов можно перебрать отдельно, но в нашем случае мы поговорим о такой вещи, как замена шаровой опоры. Форд Фокус 1 позволяет произвести ее замену отдельно от рычага, в то время, как на многих японских автомобилях, данная работа производится только комплексно, в сборе с самим рычагом, что не может не радовать при обслуживании.
Для начала необходимо поднять автомобиль на подъемник и по возможности смазать все соединительные элементы, поскольку они могут возникнуть сложности при их откручивании. Болт, который находится в нижней части поворотного кулака, крепит вороток шаровой опоры к самому поворотному кулаку. Первым делом необходимо вынуть именно этот болт.
На этом изображении мы показываем, как крепежный болт уже демонтирован и можно приступать к следующим манипуляциям.
Обратите внимание на нижнюю часть рычага. В нем находятся три гайки. Их нужно открутить, они держат основание шаровой опоры.
Лучше всего, в данной ситуации использовать пневмоинструмент. Это и быстро и эффективно.
Обратите внимание, нужно скрутить все три гайки.
Теперь необходимо оттянуть рычаг вниз. Может понадобиться физическое усилие.
После того, как рычаг вместе с шаровой опорой будет извлечен из поворотного кулака, можете проверить степень износа шаровой опоры. Для этого достаточно её пошатать влево-вправо. Она не должна слишком легко вращаться.
Можно приступать к замене опор.
Старую шаровую опоры отправляем в утилизацию. Восстановлению она не подлежит.
Владелец данного автомобиля выбрал неоригинальную шаровую опору, которую попросил установить, что в принципе мы и начали делать.
Сначала необходимо немножечко насадить шаровую опору на поворотный кулак, ещё до того момента, как начнете прикручивать её к рычагу.
Примерно из такого положения можно начинать закручивать.
Закручиваем гайки, одну за другой, в любом порядке. Последовательность здесь не играет никакой роли.
Лучше всего использовать пневматический гайковёрт и торцевой ключ.
После того, как нижние винты будут закручены, необходимо закрутить верхний стопорный винт, который крепит вороток шаровой опоры к поворотному кулаку.
Шаровая опора заменена, автомобиль можно отдавать владельцу, но остается еще несколько манипуляций.
Закручиваем колеса и опускаем автомобиль.
Ждём всех владельцев автомобилей Focus 1 на нашем специализированном сервисе. У нас можно произвести замену шаровой опоры Форд Фокус 1 комплексно, то есть её можно и купить в нашем магазине, и заменить в нашем сервисе, что исключит необходимость подбора нужной детали и лишней траты времени.
