+7 (985) 010-79-79
Москва - Смоленск - Нижний Новгород
FordHelp
Уважаемые автовладельцы, цены на сайте не актуальны из-за резких скачков валюты. Стоимость товаров уточняйте у продавцов

Форд Фокус 2 - Руль дает усилие только в одну сторону

Все видео

Товары из видео

Рулевая рейка Форд Фокус 2 1.6 без датчика
Применяемость: Ford Focus II
Тип: Новый неоригинал
В наличии: На складе
Стоимость: 17000

☎️  8-(495)-500-64-58

В наш автосервис обратился один из подписчиков с проблемой по рулевому управлению, а именно: насос ГУР на Форд Фокус 2 работал только в одну сторону, то есть влево руль поворачивался легко, вправо руль поворачивался с большим усилием. Это проблема вызвана тем, что произошёл износ некоторых комплектующих, которые являются основными в работе рулевой рейки.

Обратите внимание, в нашем ролике мы подробно изложили суть проблемы, описав всё, что произошло в данном случае.

В конструкции рулевой рейки присутствует два основных элемента:
1) Золотник
2) Вал рулевой рейки

Золотник называется также распределителем, поскольку он контролирует распределение давления между левой и правой масляной магистралью гидравлического силового поршня рулевой рейки. И как раз, проблема кроется именно в нем

Если на Форд Фокус 2 руль работает только в одну сторону, то есть усиление ГУР влево, либо вправо, то проблемой является неисправность золотника распределителя. Это говорит об утрате его способности распределять давление между левым и правым силовым цилиндром.

Те компании, которые занимаются переборками рулевых реек, регулярно сталкиваются с такими неполадками. Естественно, в простых сервисах, эта неисправность встречается не так часто, но компании, которые профилируются именно на переборке реек, естественно решают эту проблему путём замены либо тефлоновых колец золотника, либо заменой самого золотника, в некоторых случаях протачивается рулевой вал.

Естественно золотник устанавливается не оригинального производства, китайского и как можно самый дешёвый. Результатом таких работ, как правило, является стоимость переборки с использованием китайских автозапчастей, что часто сопоставимо с покупкой новой неоригинальной рейки, уже собранной из тех же самых китайских деталей.

Мы рассказали, что произошло с Вашей рейкой и такие утверждения, как "надо разобрать, посмотреть" теперь будут не актуальны! Приценивайтесь, сколько стоит неоригинальная рейка и сколько стоит ее преборка. Вывод за Вами!

Обязательно посетите наш технический блог по ремонту и обслуживанию автомобилей Форд, также приглашаем в том числе посетить раздел ремонт и конечно же подписаться на наш YouTube-канал.

Если что-то заинтересовало по данным позициям, переходите в раздел контакты или
обращайтесь по телефону:

☎️  8-(495)-500-64-58  👈👨‍🔧 Звоните

100.jpg
Тип работ: Замена агрегатов

Сроки исполнения: около 2-х дней

Стоимость: от 18.000 руб.
Замена задних сайлетблоков Форд Мондео 4 (6).jpg
Тип работ: Обслуживание подвески

Сроки исполнения: 2 часа

Стоимость: от 1.600 руб.
Замена турбины Форд Мондео 4 (23).jpg
Тип работ: Замена узлов

Сроки исполнения: 4 часа

Стоимость: от 5000 руб.
Замена масла в двигателе Форд Мондео 4 (3).jpg
Тип работ: Техническое обслуживание

Сроки исполнения: 15-20 минут

Стоимость: 500-700руб.
Замена муфты кондиционера Форд Мондео 4 (20).jpg
Тип работ: Система кондиционирования

Сроки исполнения: 60-70 минут

Стоимость: 3.500 руб.
Замена масла в двигателе
Замена масла.JPG
Тип работ: Техническое обслуживание

Сроки исполнения: 30-40 минут

Стоимость: 4.800 руб. (С расходниками) 

☎️  8-(495)-500-64-58


Ваше Имя

Телефон

Сообщение

X

Ваше Имя

Телефон

Сообщение

WhatsApp